吊车正在吊离受伤的限高架
挂车伤了鹅公岩大桥限高架
昨天下午，鹅公岩大桥又受伤。一辆上海籍拖挂车从南桥头往北桥头行驶过程中，在黄沙溪立交转换匝道口，由于超高，卡住限高架。九龙坡区警方立即实施交通管制。
昨下午4时，记者赶到现场。一辆牌照为鄂F29017的拖挂车，车顶货物挂住匝道上的限高架，瞬间把大腿粗的限高架连根拔起，弯曲变形，挂车进退不得。
记者注意到，匝道入口处设立着醒目的警示标志，上面写着“挂车、半挂车以及18米长的货车禁止右转”，限高架上也写着限高4.4米。这辆挂车属于禁行车辆，并且超高。
事发后，谢家湾交巡警大队以及事故处理大队民警赶到现场，对匝道进行交通管制，调来吊车对限高架进行吊离。
限行期间，大桥上的车辆出现缓慢拥堵，民警在现场进行疏导。4时50分，现场交通管制撤除。
驾驶员是47岁的上海人刘可珍，这么明显的禁行标志，他没看见？
刘可珍告诉记者，他的货车共有13米长，装的是柚子，从上海进入巴南区，准备前往龙溪市场下货。在高速路口，他在路边找来一个带路者，说好80元带路到龙溪。
刘可珍说，对方让他走近路，从鹅公岩大桥转到嘉华大桥，还保证不会出事，结果一出事，对方下车跑了。
九龙坡区警方介绍，挂车闯禁令，扣3分，罚款200元，车体超高也会受到相应罚款。
昨天，市政维护人员赶到现场，估计限高架损失超万元。
鹅公岩大桥 十多次受伤
市政维护人员介绍，一般车辆不超过4米高，为安全起见，这个限高架设置为4.4米，还是难逃厄运，“两年时间，超高的货车，起码在鹅公岩大桥上惹祸10多次，今年限货后，才得到明显好转。”
2014年1月23日，一辆装载塔吊主机的大型运输货车，行驶到鹅公岩大桥北桥头时，车辆尾部的货物因超高撞上引桥，无法通行。所幸撞击对梁桥未造成安全隐患。
2012年10月28日，一辆来自陕西的超高超宽大货车撞上鹅公岩大桥北桥头引桥，撞断桥体内的钢绞线，损失超过100万元。
